殊途同歸 途安L對比蒙迪歐/昂科威/夏朗

    雖然與夏朗同為MPV車型，但是兩者的受眾群體還是有一些差異的，途安L的定位是“高級家庭用車”偏向家庭舒適，夏朗則與GL8等車型一樣，稍微帶點商務氣息。作為上汽大眾生產的國產途安L，其15.58-23.08萬元的價格相比進口身份的2016款夏朗（29.12-30.88萬元）有著很大的優勢，那么這個優勢到底有多大？我們來詳細對比一下。

    由于途安L搭載了1.4T和1.8T兩款發動機，夏朗則為1.8T和2.0T，在動力總成配備上有一定差距。并且夏朗僅有兩款車型配置，途安L則包含風尚版、舒適版、舒雅版和豪華版共4個配置檔次。舒雅版作為途安L車系中的次頂配，具備不錯的性價比，我們將其與2016款夏朗的1.8T舒適型做個對比。

    首先在價格上，途安L 280TSI舒雅版的售價比夏朗1.8TSI舒適型便宜了將近10萬元。另外，雖然途安L配備1.4T動力，夏朗配備1.8T動力，但是在加速時間和油耗水平上，夏朗均不具備任何優勢，可見最新一代的EA211系列發動機實力不可小覷，單單1.4L的排量在最大扭矩方面就達到了之前1.8T的水平，同為250Nm。在車內配置上，夏朗表現出了明顯的商務傾向，比如：電動側滑門、后排側遮陽簾這種配置；而途安L作為最新的大眾MPV車型，則朝著舒適度、人性化上靠攏，比如：花粉過濾、轉向輔助燈、倒車影像等。而在其他基本配置方面，兩車配備的都很齊全，完全能夠滿足日常所需，只是側重點不一樣。接下來，我們再來看下兩款頂配車型的配置對比。

    小結：在這一輪對比中，途安L頂配車型展現出了明顯的性價比優勢，一方面是途安L豪華型配置很全面，另一方面由于夏朗已推出2016新款，380TSI限量版為新款的頂配車型，其配置與2014款夏朗的2.0T舒適型相仿，除價格調整外，另增加了幾個主動安全配置，如果算上2014老款車型的話，其并非整個夏朗車系的頂配。在配置方面，途安L 330TSI豪華型除了自適應巡航沒有之外，其他配置一應俱全；夏朗依然表現出偏向商務MPV的用車屬性。

    全文總結：回到開頭提到的現實問題“有沒有那么一臺車，能夠兼顧到性能、操控、舒適、空間等多方面需求？”。經過與這三款車型的對比，不難發現途安L差不多都做到了，只是在操控和動力性能上沒有做到像蒙迪歐那樣的7秒動力，而筆者的觀點是“家用車9秒足夠”。在購買SUV車型時，往往我們要的并不是多好的越野性能，而是超越轎車的車內空間。在這一點上，途安L能夠提供充足的車內空間和第三排座椅，只要不是去路況太差的地方，途安L在實際用車方面可以做的比SUV車型更好。最后，還有價格，應該說途安L比這三款車型都要便宜，在配置相同的情況下完全具備不錯的性價比。其實，沒有一款車型能夠做到樣樣完美，只是我們希望在買車時花同樣的價錢，盡可能的多買些價值而已。